К чему приводит масляное голодание ДВС

К чему приводит масляное голодание двигателя:  последствия и способы предотвращения

Система смазки двигателя внутреннего сгорания выполняет одну из важнейших функций — обеспечивает непрерывную подачу моторного масла ко всем трущимся деталям. Масло не только снижает коэффициент трения, но и отводит тепло, защищает детали от коррозии, удаляет продукты износа и препятствует образованию задиров. При нарушении подачи смазки возникает масляное голодание — опасное состояние, которое способно вывести двигатель из строя за считанные минуты.

Во многих случаях водитель не замечает начальную стадию проблемы, а эксплуатация автомобиля продолжается до появления серьезных механических повреждений. Разберем, почему возникает масляное голодание, какие узлы страдают в первую очередь и как избежать дорогостоящего капитального ремонта.

Что такое масляное голодание двигателя

Масляным голоданием называют режим работы двигателя, при котором отдельные детали или весь механизм испытывают недостаток смазочного материала. Причиной может быть как полное отсутствие подачи масла, так и снижение его давления ниже допустимого уровня.

При нормальной работе масляный насос создает необходимое давление, благодаря которому масло поступает к:

• коренным и шатунным вкладышам;

• распределительным валам;

• гидрокомпенсаторам;

• турбокомпрессору;

• поршневой группе;

• цепному или ременному приводу ГРМ (в двигателях соответствующей конструкции).

Если давление падает, между трущимися поверхностями разрушается масляная пленка, после чего начинается интенсивный контакт металла с металлом.

Основные причины масляного голодания

Причин нарушения смазки двигателя достаточно много. Наиболее распространенными являются:

Низкий уровень моторного масла

Самая распространенная причина. Недостаточный объем масла приводит к захвату воздуха масляным насосом, из-за чего давление в системе резко снижается.

Засорение маслоприемника

На сетке маслоприемника постепенно накапливаются продукты износа, частицы герметика, нагар и масляные отложения. Производительность насоса уменьшается, а двигатель начинает испытывать нехватку смазки.

Неисправность масляного насоса

Износ шестерен, клапанов или корпуса насоса снижает его производительность, особенно при работе на высоких оборотах.

Засорение масляного фильтра

При сильном загрязнении фильтрующий элемент создает большое сопротивление потоку масла. Хотя перепускной клапан частично решает проблему, полноценная смазка двигателя нарушается.

Использование неподходящего масла

Слишком густое масло зимой или чрезмерно жидкое при высокой температуре может привести к недостаточному давлению в системе.

Перегрев двигателя

Высокая температура снижает вязкость масла, ухудшая его способность формировать прочную защитную пленку.

Какие детали страдают в первую очередь

Масляное голодание оказывает влияние практически на все внутренние узлы двигателя, однако наиболее чувствительными являются детали с высокой нагрузкой.

В первую очередь повреждаются:

• шатунные вкладыши;

• коренные подшипники коленчатого вала;

• распределительные валы;

• гидрокомпенсаторы;

• постели распредвалов;

• турбокомпрессор;

• поршневые пальцы;

• цилиндро-поршневая группа.

Особенно быстро выходят из строя турбированные двигатели, поскольку вал турбокомпрессора вращается со скоростью свыше 150–200 тысяч оборотов в минуту и полностью зависит от стабильной подачи масла.

Последствия недостаточной смазки

Разрушение масляной пленки приводит к резкому увеличению коэффициента трения. Температура контактирующих поверхностей возрастает, а износ деталей ускоряется в десятки раз.

Типичные последствия масляного голодания:

• появление металлического стука двигателя;

• проворачивание шатунных или коренных вкладышей;

• образование задиров на цилиндрах;

• повреждение шеек коленчатого вала;

• износ распределительных валов;

• заклинивание гидрокомпенсаторов;

• разрушение турбины;

• падение компрессии;

• полный выход двигателя из строя.

Во многих случаях продолжение движения после появления аварийной лампы давления масла заканчивается капитальным ремонтом силового агрегата.

Как определить проблему на ранней стадии

Наиболее характерными признаками являются:

• загорание индикатора давления масла;

• посторонний металлический шум после запуска двигателя;

• стук гидрокомпенсаторов;

• увеличение температуры двигателя;

• снижение мощности;

• появление запаха перегретого масла;

• нестабильная работа двигателя.

При появлении любого из этих симптомов эксплуатацию автомобиля необходимо немедленно прекратить и выполнить диагностику системы смазки.

Диагностика системы смазки

На станции технического обслуживания проводится комплексная проверка, которая включает:

• измерение фактического давления масла механическим манометром;

• проверку состояния масляного насоса;

• диагностику датчика давления;

• контроль уровня и состояния масла;

• осмотр маслоприемника;

• оценку состояния масляного фильтра;

• эндоскопическую проверку внутренних деталей двигателя при необходимости.

Такой подход позволяет точно определить источник неисправности и избежать ненужной замены исправных компонентов.

Как избежать масляного голодания

Продлить ресурс двигателя позволяют простые профилактические меры:

• регулярно контролировать уровень моторного масла;

• использовать масло с вязкостью и допусками, рекомендованными производителем;

• соблюдать интервалы замены масла и фильтра;

• применять качественные расходные материалы;

• своевременно устранять течи;

• не допускать перегрева двигателя;

• периодически проверять давление масла при техническом обслуживании.

Для автомобилей с большим пробегом рекомендуется выполнять диагностику системы смазки при каждом плановом ТО.

Масляное голодание — одна из самых опасных неисправностей двигателя внутреннего сгорания. Даже кратковременная работа без полноценной смазки способна вызвать ускоренный износ деталей, образование задиров, повреждение коленчатого вала, турбокомпрессора и цилиндро-поршневой группы. При первых признаках падения давления масла необходимо немедленно остановить двигатель и провести профессиональную диагностику. Своевременная замена моторного масла, качественных фильтров и регулярный контроль состояния системы смазки позволяют избежать серьезных поломок и значительно увеличить срок службы двигателя.